Indra ha desarrollado una solución en colaboración con Aragon Photonics que une la inteligencia artificial (IA) y la fibra óptica y que, con un único dispositivo, permite monitorizar en tiempo real entre 40 y 80 kilómetros de carretera, detectar cualquier incidente y agilizar la atención del mismo.
Se trata de la solución DAS/DTS, que combina la tecnología DAS (Distributed Acoustic Sensing) y la tecnología DTS (Distributed Thermal Sensing). Gracias a la primera, es posible identificar incidentes mediante la vibración de la fibra óptica ya instalada en la infraestructura, mientras que la tecnología DTS utiliza la misma fibra óptica, pero en esta ocasión para detectar cambios de temperatura en infraestructuras críticas de las autopistas como, por ejemplo, los túneles.
Al dotar ambos sistemas de inteligencia artificial mediante diferentes algoritmos y patrones, el producto es capaz de identificar una amplia gama de sucesos, como accidentes, conducción errónea, cambios de velocidad, atascos, desprendimientos de rocas o intrusión en las vallas (personas o animales), entre otras, en el momento en que se producen y con un alto nivel de precisión. Con esta información, los operadores de autopistas pueden tomar medidas para dar una mejor y más rápida respuesta a los conductores, aumentando así su seguridad.
Finalista en los premios UK Highways Awards 2021
La solución DAS/DTS se ha convertido en finalista de los premios UK Highways Awards 2021 en la categoría Industry Product of the Year, que se decidirán el próximo 20 de octubre. Esta categoría reconoce a la organización cuyo producto o servicio aporta al mercado un enfoque o una tecnología que supone un cambio de paradigma y que, además, ha tenido impacto en la industria de las carreteras por su sostenibilidad, eficiencia o ahorro de costes, entre otros beneficios.
Para optar a este galardón, el producto debe haber sido desarrollado y puesto a disposición para su uso en la industria de las carreteras en los últimos tres años.
"La nominación de la solución DAS/DTS en los prestigiosos premios UK Highways ya es para nosotros todo un reconocimiento y nos anima a seguir trabajando e innovando para construir la movilidad del futuro", ha señalado la responsable del producto en Indra, María José García.
Ya se ha probado en una autopista de Portugal y en el metro de Madrid
La solución DAS ya ha sido probada en la autopista portuguesa A28 (Norte Litoral), donde fue implantada en el marco del proyecto Transforming Transport, liderado por Indra y elegido el mejor proyecto de Big Data europeo en 2019.
Por su parte, la solución DTS funciona en otras infraestructuras de transporte como es el Metro de Madrid, donde se está llevando a cabo un proyecto piloto para generar un mapa térmico de toda la red y buscar posibles formas de aprovechar esta energía, así como facilitar la detección de incendios.
"Llevamos muchos años liderando importantes proyectos de I+D+i, tanto de ámbito nacional como europeo, y aportando al mercado soluciones innovadoras para mejorar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad de las infraestructuras", ha afirmado la responsable de Indra. "Lo que realmente queremos es que nuestras soluciones lleguen a las carreteras para poder contribuir al objetivo 'triple cero' en emisiones, accidentes y congestiones de la Unión Europea", ha agregado.
Tecnologías que "escuchan" y "toman la temperatura"
La tecnología DAS está basada en la dispersión de luz visible o electromagnética de Rayleigh y es capaz de convertir decenas de kilómetros de fibra óptica en miles de sensores de vibración. En otras palabras, permite "escuchar" la actividad que se produce cerca del cable del sensor y localizarla con una precisión de escasos metros.
Una vez analizados los patrones acústicos a través de la inteligencia artificial, DAS "entiende" y clasifica los sucesos, generando distintos tipos de alarmas.
DTS, por su parte, transforma decenas de kilómetros de fibra óptica en miles de termómetros, midiendo la temperatura cerca del cable sensor con una elevada precisión. Analizando los patrones térmicos puede generar alarmas por umbrales o gradientes anómalos, lo que permite a los operadores de autopistas dar una respuesta rápida contra las alarmas de incendio o, entre otras cosas, alertar a los conductores sobre pavimentos helados cuando el cable de fibra óptica está desplegado cerca de la superficie del pavimento.
Requiere una baja inversión y es una solución sostenible
Además de contribuir a mejorar la seguridad en las carreteras, esta solución tiene la ventaja de requerir una baja inversión, ya que aprovecha las funcionalidades de la fibra óptica, que anteriormente ya ha sido tendida en la vía para las telecomunicaciones, y le añade tecnología avanzada de Inteligencia Artificial.
Tampoco necesita muchos dispositivos ya que, con solo uno, que se instala y calibra fácilmente en la propia infraestructura, se pueden monitorizar entre 40 y 80 kilómetros y supervisar diferentes incidentes de forma simultánea. Esta amplia cobertura, sumada al elevado número de funcionalidades que puede desarrollar cada dispositivo, reduce considerablemente el número de equipos desplegados que serían necesarios con otros sistemas similares.
Por lo tanto, se puede decir que DAS/DTS es una solución sostenible, que contribuye a la seguridad, puede detectar presencia de animales en la carretera y analizar el deterioro de la vía mediante sistemas más respetuosos con el medioambiente. Además, su fácil adaptación al entorno, gracias a la utilización de la infraestructura existente, permite reducir el impacto que supondría un despliegue adicional de otros Sistemas Inteligentes de Transporte en las carreteras.
Otras soluciones de Indra
Esta nueva solución DAS/DTS se suma a otros productos desarrollados por Indra que ya están disponibles en el mercado. Entre ellos, destaca su solución "Mova Collect" de peaje dinámico con 'deep learning' y detección automática de vehículos de alta ocupación.
Se trata del sistema DAVAO, que facilita los nuevos modelos avanzados de movilidad, como las 'managed lines' o el control de accesos a las ciudades. Esta solución ya se está implantando en Estados Unidos, concretamente en la carretera I-66, como parte de un sistema de peaje que permitirá operar la autopista con un innovador procedimiento de tarificación dinámica.
La apuesta de Indra por facilitar una movilidad más sostenible y respetuosa con el medioambiente, más segura, eficiente y sostenible, mediante la innovación y el uso de inteligencia artificial, big data, cloud o sistemas para integrar el vehículo conectado, ha permitido a la multinacional española ganar este y otros importantes contratos en países como Estados Unidos, Reino Unido o Australia.