Destinus, compañía europea de tecnología disruptiva aeroespacial y de defensa centrada en el desarrollo de vehículos de vuelo autónomo, sistemas de alta velocidad y soluciones avanzadas de software de defensa, y Grupo Oesía, multinacional dedicada a la ingeniería digital e industrial de doble uso, han firmado un acuerdo estratégico de colaboración tecnológica para el desarrollo, producción y comercialización conjunta de un sistema de defensa de largo alcance, actualmente operativo en escenarios reales y con un alto componente industrial español.
El acuerdo se centrará, en su primera fase, en el misil de largo alcance “RUTA”. Se trata del primer dron Low-Cost Missile (LCM) desarrollado por Destinus, diseñado para operar en escenarios altamente disputados. El sistema incorpora un avanzado sistema de guiado, navegación y control (GNC), desarrollado por UAV Navigation-Grupo Oesía, que ha sido validado en condiciones reales de combate, incluyendo entornos con GNSS denegado o bajo ataques de jamming y spoofing.
RUTA ofrece capacidades de vuelo autónomo, navegación referenciada a objetivos, guiado óptico terminal y operaciones coordinadas en enjambre, lo que permite la ejecución de complejas maniobras de ataque sincronizadas para saturar o engañar a los sistemas de defensa modernos. La plataforma vuela a una velocidad de crucero de Mach 0,8, tiene un alcance de hasta 500 km y una precisión de impacto final de 15 metros cuadrados (CEP).
Grupo Oesía, a través de su empresa UAV Navigation -especializada en sistemas GNC para vehículos aéreos no tripulados- es responsable del diseño, integración y validación del sistema GNC equipado con el misil, desarrollado y fabricado en España. Este sistema, basado en tecnología propia y componentes de alta fiabilidad, permite el despegue autónomo, el vuelo preciso a baja altura, las operaciones coordinadas en enjambre y el ataque final al objetivo con gran precisión, incluso en entornos muy disputados y sin señales GNSS. Su robustez y eficacia han quedado demostradas en condiciones de combate reales.
El sistema, ya desplegado en operaciones de combate reales, ha demostrado un alto valor operativo gracias a su precisión, alcance, flexibilidad táctica y capacidad de integración con otras plataformas. Sus ventajas incluyen la competitividad en costes y tasas de producción, la reducción del riesgo para nuestras tropas y la respuesta rápida a las amenazas emergentes del siglo XXI .
Esta asociación, apoyada por el Ministerio de Defensa de España en el marco de los mecanismos de cooperación con la OTAN, permitirá ampliar las capacidades del sistema y adaptarlo a las necesidades de las Fuerzas Armadas españolas, así como su expansión en los mercados de la UE e internacionales.
El presidente y consejero delegado de Grupo Oesía, Luis Furnells, ha señalado que este proyecto “demuestra la avanzada tecnología de UAV Navigation-Grupo Oesía, trabajando con un líder europeo como Destinus en el campo de los drones de doble uso y multipropósito.” Además, afirmó Furnells, “supone un paso más en nuestra ya sólida relación con Destinus y nos posiciona como Tier 1 de un proveedor de sistemas líder en el sector.”
En su intervención, el presidente de la multinacional tecnológica española ha destacado que “representa un paso hacia una mayor autonomía estratégica y una industria de defensa nacional más robusta, ya que permitirá dotar a nuestro Ministerio de Defensa y al Ejército de Tierra de una capacidad operativa plenamente probada y de soberanía nacional al servicio de la autonomía estratégica europea.”
Mikhail Kokorich, fundador de Destinus, ha explicado que “una asociación de este tipo permite suministrar rápidamente soluciones avanzadas que respondan a las necesidades detectadas en los recientes conflictos militares”. Y ha añadido que “las industrias de defensa deben aprender a adaptarse rápidamente para garantizar la seguridad de Europa en medio de las crecientes amenazas.”
Para Plácido Márquez, CEO of Destinus Spain, “esta colaboración con el Grupo Oesía representa un encaje perfecto entre nuestra estrategia de integración vertical y la colaboración con socios de alcance internacional para ofrecer sistemas aéreos de alto nivel. Es un modelo que podríamos extender a otros actores."
Sobre RUTA, afirma que "este sistema está demostrando ser una destacada pieza de ingeniería para la defensa europea, y esperamos que sus futuros desarrollos puedan estar alineados con las necesidades de la defensa española."