La multinacional española se ha adjudicado el proyecto para dotar el túnel con su plataforma In-Mova Traffic y sus sistemas inteligentes de transporte.
Indra convoca “The FCAS Challenge” para sumar a startups y pymes tecnológicas españolas al reto de desarrollar tecnologías emergentes y disruptivas en el marco del FCAS.
Se trata de un sistema clave para reforzar la interoperabilidad entre proveedores de servicios de navegación aérea de todo el mundo y facilitar una gestión más eficiente del tráfico.
La participación del 30% de cada una en Epicom asegura la soberanía nacional y refuerza la posición de ambas compañías en las comunicaciones cifradas, una capacidad crítica para la seguridad y la defensa.
Nae, que mantendrá su marca comercial, cuenta con un equipo de más de 350 consultores especializados en telecomunicaciones e infraestructuras digitales.
Los contratos suman un valor de más de 12 millones de euros y están dirigidos a mejorar soluciones dedicadas a la gestión del tráfico aéreo y de drones.
Aplicará tecnología free-flow, inteligencia artificial y lídar 3D al peaje del túnel de Dublín, acceso principal para la entrada de mercancías al país.
Por un valor de 175 millones de euros, lo que que le permitirá contar con representación en el Consejo de Administración. Se trata de una empresa referente en motores aeronáuticos de aviación.
Se trata de una actualización en los aviones de transporte militar C295 y es el primer pedido del acuerdo alcanzado con la OTAN para suministrar equipos de protección.
Integrará 21 proyectos de investigación e innovación en el marco del programa Cielo Digital Europeo de SESAR 3 JU. El objetivo es reforzar la seguridad, reducir los tiempos de vuelo y hacer el tráfico aéreo más respetuoso con el medio ambiente.
Ampliará la banda de recepción del DASS Praetorian para incrementar la capacidad de la aeronave para detectar amenazas y volar de forma segura en las misiones más complejas.