La Inspección de Trabajo ha levantado un acta a la empresa de seguridad Loomis por las condiciones de sus vehículos blindados y por la falta de evaluación específica de los riesgos a los que se enfrentan sus vigilantes.
Así lo ha dado a conocer Alternativa Sindical de Trabajadores de la Seguridad Privada, sindicato que ha dado pie a esta actuación al interponer una denuncia sobre estos hechos. Según alegaba, la flota de furgones blindados de Loomis tiene una antigüedad de entre 8 y 20 años, por lo que algunos de los vehículos presentan una serie de deficiencias que afectan directamente a sus vigilantes de seguridad de transportes, ya que los expone a riesgos ergonómicos derivados de vibraciones, a unos niveles de ruido por encima de los valores límite o a unas temperaturas inadecuadas dentro del habitáculo, por problemas en el sistema de refrigeración.
Del mismo modo, el sindicato también denunció otras deficiencias en determinados elementos de seguridad pasiva y en elementos de las puertas y carrocería de algunos de los vehículos, así como la falta de ergonomía y de seguridad para acceder al compartimento posterior del vehículo desde el compartimento central. Por todo ello, Alternativa Sindical considera que las condiciones en las que Loomis tiene a sus trabajadores son "poco menos que tercermundistas" y culpa directamente al gerente de Andalucía, Francisco Caballero, y al director de Recursos Humanos, Juan Manuel González, de no haber adoptado medidas para solucionar la "situación vergonzosa que viven los vigilantes en esta empresa".
Además, Alternativa Sindical subraya que Loomis "ya cuenta con más de una veintena de actas de inspección por incumplimientos laborales y que tiene otras casi cien denuncias sin resolverse".
Las conclusiones de la Inspección de Trabajo sobre estas irregularidades de Loomis
La Inspección de Trabajo ha dado la razón a Alternativa Sindical, extrayendo las siguientes conclusiones en su evaluación del caso.
"Del análisis del documento 'EVALUACION DE RIESGOS LABORALES' (evaluación de riesgos de la empresa), se desprende que, los vehículos blindados utilizados en la delegación de Granada, se encuentran sin identificar correctamente (marca, modelo, número de bastidor,…), y tampoco consta si se está realizando su correcto mantenimiento preventivo en dicha evaluación", señala el acta redactada por la Inspección de Trabajo, compartida por el sindicato en su página web.
"Además, del análisis de dicha evaluación de riesgos laborales del centro de trabajo, elaborada por el servicio de prevención ajeno, se comprueba que entre los puestos evaluados se refleja el de vigilante de seguridad, el cual, entre otras funciones, realiza las tareas de conducción del vehículo blindado. En dicha evaluación no se concretan todos los riesgos a los que están expuestos los trabajadores (vigilantes de seguridad) cuando se desplazan en los vehículos blindados.
"Así, respecto a los vehículos blindados utilizados en la delegación de Granada, no se han llevado a cabo evaluaciones ergonómicas específicas, evaluación de carga física o de vibraciones, ni de los niveles de presión sonora a los que pueden estar expuestos los trabajadores. Así mismo, no se han ejecutado las mediciones de las condiciones termohigrométricas de los furgones blindados, con el objeto de verificar su adecuación a los niveles previstos reglamentariamente.
Por tanto y en base a lo expuesto con anterior, SE APRECIAN IRREGULARIDADES EN MATERIA PREVENTIVA OBJETO DE REQUERIMIENTO", concluye la Inspección de Trabajo.